Реклама
Модели трехвальцовых дорожных катков РАСКАТ
Россия
Наименование компании
ОАО «РАСКАТ» (Рыбинские Асфальтовые Катки)
Официальный сайт
Расположение главного офиса
152934, Ярославская обл., г. Рыбинск, ул. Труда, 2
Год основания компании
1870 год
Основная информация
ОАО "РАСКАТ" ("Рыбинские Асфальтовые Катки") - российский производитель уплотняющей дорожно-строительной техники. Компания производит грунтовые, комбинированные, тротуарные, двухвальцовые, пневмоколесные, статические и прицепные катки, а также уплотнители полигонов ТКО (компакторы), фронтальные колесные погрузчики и колесные мини-погрузчики с боковым поворотом.
История бренда
ЗАО «Раскат» является одним из старейших в городе Рыбинске. Его история начинается с 1870 года - с начала работы железнодорожных мастерских, на базе которых формировался завод.
В годы перво... Подробнее
ЗАО «Раскат» является одним из старейших в городе Рыбинске. Его история начинается с 1870 года - с начала работы железнодорожных мастерских, на базе которых формировался завод.
В годы первой Мировой войны в мастерских ведется изготовление артиллерийских снарядов.
В 1928 году мастерские получили название Рыбинский ремонтно-механический завод №2. Кроме того, в 20-е годы предприятием было освоено производство паровых катков.
Первый российский моторный каток вышел из заводских ворот в 1931 году.
В 1934 году продукция предприятия вышла на международный рынок.
В годы войны завод выпускает фугасные авиабомбы и мины. В послевоенное время предприятие продолжает изготовление моторных дорожных катков и начинает серийное производство снегоочистителей Д-45.
1945 год завод дорожных машин возвращается к производству дорожный техники, необходимой для восстановления разрушенных дорог.
В 1957 году завод осваивает изготовление техники вибрационного действия. Появляются легкие тротуарные катки ДМ-85.
1967 год Д-480 - первый среди изделий, производимых предприятиями на территории Ярославской области отмечен государственным Знаком качества. Одновременно идет подготовка к выпуску трамбовочной машины Д-471.
С 1981 по 1989 годы заводом разработаны и изготовлены новые модели катков ДУ-52, ДУ-58, атакже-ДУ-63, положившие начало созданию большой гаммы катков.
С 1990 года Раскат занимается производством катков, которые известны нам по сей день - пневматических и комбинированных.
1995 год в серийное производство поступают катки ДУ-84, ДУ-85, заменившие устаревшие модели ДУ-58 и ДУ-62.
В 2000-х компания выпускает различные серии дорожных катков с повышенной тоннажностью и усовершенствованной системой спрессовки.
2004 год создана и запущено в серийное производство новая гамма тротуарных катков серии RV.
2011 год разработан и освоен серийный выпуск статического трехвальцового катка массой 13 тонн - RC-13DD.
В настоящее время в серийном производстве Раската находятся вибрационные грунтовые катки, вибрационные тротуарные катки, вибрационные асфальтовые комбинированные катки, уплотнители полигонов, пневмоколесные и статические катки, вибрационные асфальтовые катки с гладкими вальцами.
ЗАО «Раскат» является одним из старейших в городе Рыбинске. Его история начинается с 1870 года - с начала работы железнодорожных мастерских, на базе которых формировался завод.
В годы первой Мировой войны в мастерских ведется изготовление артиллерийских снарядов.
В 1928 году мастерские получили название Рыбинский ремонтно-механический завод №2. Кроме того, в 20-е годы предприятием было освоено производство паровых катков.
Первый российский моторный каток вышел из заводских ворот в 1931 году.
В 1934 году продукция предприятия вышла на международный рынок.
В годы войны завод выпускает фугасные авиабомбы и мины. В послевоенное время предприятие продолжает изготовление моторных дорожных катков и начинает серийное производство снегоочистителей Д-45.
1945 год завод дорожных машин возвращается к производству дорожный техники, необходимой для восстановления разрушенных дорог.
В 1957 году завод осваивает изготовление техники вибрационного действия. Появляются легкие тротуарные катки ДМ-85.
1967 год Д-480 - первый среди изделий, производимых предприятиями на территории Ярославской области отмечен государственным Знаком качества. Одновременно идет подготовка к выпуску трамбовочной машины Д-471.
С 1981 по 1989 годы заводом разработаны и изготовлены новые модели катков ДУ-52, ДУ-58, атакже-ДУ-63, положившие начало созданию большой гаммы катков.
С 1990 года Раскат занимается производством катков, которые известны нам по сей день - пневматических и комбинированных.
1995 год в серийное производство поступают катки ДУ-84, ДУ-85, заменившие устаревшие модели ДУ-58 и ДУ-62.
В 2000-х компания выпускает различные серии дорожных катков с повышенной тоннажностью и усовершенствованной системой спрессовки.
2004 год создана и запущено в серийное производство новая гамма тротуарных катков серии RV.
2011 год разработан и освоен серийный выпуск статического трехвальцового катка массой 13 тонн - RC-13DD.
В настоящее время в серийном производстве Раската находятся вибрационные грунтовые катки, вибрационные тротуарные катки, вибрационные асфальтовые комбинированные катки, уплотнители полигонов, пневмоколесные и статические катки, вибрационные асфальтовые катки с гладкими вальцами.
В годы первой Мировой войны в мастерских ведется изготовление артиллерийских снарядов.
В 1928 году мастерские получили название Рыбинский ремонтно-механический завод №2. Кроме того, в 20-е годы предприятием было освоено производство паровых катков.
Первый российский моторный каток вышел из заводских ворот в 1931 году.
В 1934 году продукция предприятия вышла на международный рынок.
В годы войны завод выпускает фугасные авиабомбы и мины. В послевоенное время предприятие продолжает изготовление моторных дорожных катков и начинает серийное производство снегоочистителей Д-45.
1945 год завод дорожных машин возвращается к производству дорожный техники, необходимой для восстановления разрушенных дорог.
В 1957 году завод осваивает изготовление техники вибрационного действия. Появляются легкие тротуарные катки ДМ-85.
1967 год Д-480 - первый среди изделий, производимых предприятиями на территории Ярославской области отмечен государственным Знаком качества. Одновременно идет подготовка к выпуску трамбовочной машины Д-471.
С 1981 по 1989 годы заводом разработаны и изготовлены новые модели катков ДУ-52, ДУ-58, атакже-ДУ-63, положившие начало созданию большой гаммы катков.
С 1990 года Раскат занимается производством катков, которые известны нам по сей день - пневматических и комбинированных.
1995 год в серийное производство поступают катки ДУ-84, ДУ-85, заменившие устаревшие модели ДУ-58 и ДУ-62.
В 2000-х компания выпускает различные серии дорожных катков с повышенной тоннажностью и усовершенствованной системой спрессовки.
2004 год создана и запущено в серийное производство новая гамма тротуарных катков серии RV.
2011 год разработан и освоен серийный выпуск статического трехвальцового катка массой 13 тонн - RC-13DD.
В настоящее время в серийном производстве Раската находятся вибрационные грунтовые катки, вибрационные тротуарные катки, вибрационные асфальтовые комбинированные катки, уплотнители полигонов, пневмоколесные и статические катки, вибрационные асфальтовые катки с гладкими вальцами.
Скрыть
Оценки
Рейтинг марки
У марки пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Москва
01.06.2026
- Объем ковша погрузчика 1.5 м³
- Max. высота выгрузки 3400 м
- Масса 6 тонн
1 600 000 р.
Москва
01.06.2026
- Тип отвала Для уборки мусора
- Масса 13244 тонн
- Мощность двигателя 132 кВт
800 000 р.
Москва
01.06.2026
- Тип отвала Для уборки мусора
- Масса 19760 тонн
- Мощность двигателя 176 кВт
1 200 000 р.
Москва
01.06.2026
- Тип сеялки Точного высева
- Вид сеялки Прицепная
- Ширина захвата 5.6 м
900 000 р.
Москва
31.05.2026
- Грузоподъемность крана 25 тонн
- Длина стрелы 23 м
- Тип шасси
1 850 000 р.
Москва
30.05.2026
- Max. длина бурения 300 м
- Max. диаметр бурения 600 мм
- Max. расширение 600 мм
2 950 000 р.
Москва
29.05.2026
- Масса 1 тонн
- Тип Прицеп
1 300 000 р.
Ростов-на-Дону
29.05.2026
- Max. диаметр бурения 1000 мм
- Max. глубина бурения 15 м
- Масса 14.5 тонн
11 200 000 р.
Ростов-на-Дону
29.05.2026
- Max. объем ковша 1.6 м³
- Масса 33000 тонн
- Мощность двигателя 212 кВт
15 950 000 р.