Продажа
381
О бренде SINOTRUK
China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. , CNHTC или Sinotruk Group — китайский государственный производитель грузовых автомобилей.
В настоящее время это третий по величине производитель грузовых автомобилей в материковом Китае. Компания известна разработкой и производством первого в Китае тяжелого грузовика "Huanghe"
В настоящее время это третий по величине производитель грузовых автомобилей в материковом Китае. Компания известна разработкой и производством первого в Китае тяжелого грузовика "Huanghe"
История компании SINOTRUK
CNHTC была основана в 1935 году правительством Гоминьдана эпохи Китайской Республики на базе Цзинаньского автомобильного завода . Компания начала разработку тяжелых грузовиков в 1956 году, выпустив свой первый грузовик по образцу Skoda 706RT.
В 1984 году Jinan Automobile Works начал производить Steyr 91 с использованием технологий, импортированных из Steyr-Daimler-Puch . После реформы и реструктуризации в 2001 году компания избавилась от операционных убытков предыдущих лет.
В 2007 году большая часть активов группы была зарегистрирована на Гонконгской фондовой бирже как зарегистрированная в Гонконге компания Sinotruk (Гонконг) . Еще одна дочерняя компания (дочерняя компания Sinotruk (Гонконг)), Sinotruk Jinan Truck (SZSE:000951), зарегистрирована на Шэньчжэньской фондовой бирже .
После сотрудничества со Steyr компания Sinotruk заключила сотрудничество с Volvo Trucks (которое прекратилось примерно в 2009 году), которое продавалось под фирменной табличкой Howo, а позже, в сотрудничестве с MAN AG, продавалось под фирменной табличкой Sitrak.
В некоторых моделях Howo, таких как Howo 7-й серии, используется кабина, производная от Volvo FL10, в других, таких как Howo A7, используется кабина, производная от Volvo FH. В моделях Sitrak, напротив, используется технология MAN TGA.
Sinotruk продает грузовики в различных странах Южной Америки. Они приехали в Бразилию по просьбе группы бизнесменов, имеющих опыт работы в транспортной отрасли. На данный момент Sinotruk продал 2000 автомобилей. Sinotruk начала строительство своего первого завода за пределами Китая в 2013 году с первоначальными инвестициями более 300 миллионов долларов. Его местонахождение будет в Лажесе , Бразилия.
Sinotruk также производит грузовики в Пакистане через совместное предприятие с Dysin Automobiles.
С 2011 года они также действуют на Филиппинах через дилерские центры по продаже легких и тяжелых грузовиков.
В октябре 2019 года компания Shandong Heavy Industry стала контролирующим акционером China National Heavy Duty Truck Group, приобретя 45% акций.
В 1984 году Jinan Automobile Works начал производить Steyr 91 с использованием технологий, импортированных из Steyr-Daimler-Puch . После реформы и реструктуризации в 2001 году компания избавилась от операционных убытков предыдущих лет.
В 2007 году большая часть активов группы была зарегистрирована на Гонконгской фондовой бирже как зарегистрированная в Гонконге компания Sinotruk (Гонконг) . Еще одна дочерняя компания (дочерняя компания Sinotruk (Гонконг)), Sinotruk Jinan Truck (SZSE:000951), зарегистрирована на Шэньчжэньской фондовой бирже .
После сотрудничества со Steyr компания Sinotruk заключила сотрудничество с Volvo Trucks (которое прекратилось примерно в 2009 году), которое продавалось под фирменной табличкой Howo, а позже, в сотрудничестве с MAN AG, продавалось под фирменной табличкой Sitrak.
В некоторых моделях Howo, таких как Howo 7-й серии, используется кабина, производная от Volvo FL10, в других, таких как Howo A7, используется кабина, производная от Volvo FH. В моделях Sitrak, напротив, используется технология MAN TGA.
Sinotruk продает грузовики в различных странах Южной Америки. Они приехали в Бразилию по просьбе группы бизнесменов, имеющих опыт работы в транспортной отрасли. На данный момент Sinotruk продал 2000 автомобилей. Sinotruk начала строительство своего первого завода за пределами Китая в 2013 году с первоначальными инвестициями более 300 миллионов долларов. Его местонахождение будет в Лажесе , Бразилия.
Sinotruk также производит грузовики в Пакистане через совместное предприятие с Dysin Automobiles.
С 2011 года они также действуют на Филиппинах через дилерские центры по продаже легких и тяжелых грузовиков.
В октябре 2019 года компания Shandong Heavy Industry стала контролирующим акционером China National Heavy Duty Truck Group, приобретя 45% акций.
